ด้วยการเพิ่มความตระหนักในการปกป้องสิ่งแวดล้อมของสังคมมนุษย์ทั้งหมดและการปรับปรุงระดับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี,อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเฟื่องฟูในตลาดจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีที่ผ่านมา โมเมนตัมของการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมเนื่องจากหน่วยพลังงานมีความรวดเร็ว
ในปัจจุบัน กระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมมีความสมบูรณ์มากขึ้น และขอบเขตการใช้งานก็กว้างขึ้นและกว้างขึ้น ดังนั้นข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์สำหรับโมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมจึงแตกต่างกันภายใต้สภาวะการใช้งานที่แตกต่างกัน บางส่วนรวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมที่บรรจุด้วยเปลือกโพลีเมอร์ อุปกรณ์แบตเตอรี่ที่ระบายอากาศและกันน้ำของแบตเตอรี่ และโครงสร้างการเชื่อมโลหะด้วยพลาสติกโพลีเมอร์
ปัจจุบัน โพลีเมอร์ส่วนใหญ่ใช้วัสดุ เช่น PPA plus GF30 เปอร์เซ็นต์ PA66 plus GF30 เปอร์เซ็นต์ PBT plus GF30 เปอร์เซ็นต์ PP plus GF30 เปอร์เซ็นต์

มีส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์มากมายภายในแบตเตอรี่ลิเธียม การปิดผนึกทั่วไปรวมถึงการติดกาวหรือการเชื่อมด้วยการสั่นสะเทือนและการเชื่อมด้วยแผ่นความร้อน ในขณะที่การใช้แรงเสียดทานการสั่นสะเทือนหรือการเชื่อมด้วยอัลตราโซนิกและการเชื่อมด้วยแผ่นความร้อนมีผลกระทบโดยตรงหรือโดยอ้อมหรือความเสียหายต่อส่วนประกอบภายใน
อย่างไรก็ตาม วิธีการติดกาวในปัจจุบันมีข้อกำหนดในการปกป้องสิ่งแวดล้อมสูง และกาวมีวงจรการเสื่อมสภาพ นอกจากนี้ จากมุมมองของต้นทุน ค่าใช้จ่ายในการติดกาวจะสูงกว่าค่าเชื่อมมาก
เนื่องจากข้อกำหนดในการปิดผนึกของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ก็ค่อนข้างสูง ไม่อนุญาตให้มีการรั่วไหลของอากาศหรือการรั่วไหล และข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการปิดผนึกคือ IP67 หรือแม้แต่ ip69 ดังนั้นข้อกำหนดในการปิดผนึกโดยรวมจึงค่อนข้างสูง
พิจารณาข้อกำหนดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์การเชื่อม คุณภาพการเชื่อม ข้อกำหนดระบบอัตโนมัติ และการผลิตจำนวนมากการเชื่อมพลาสติกด้วยเลเซอร์เหมาะอย่างยิ่งและตรงตามข้อกำหนดของกระบวนการ
กระบวนการเชื่อมสามารถรับรู้การควบคุมวงปิดแบบเรียลไทม์ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของสายการผลิตอัตโนมัติในปัจจุบันได้ สามารถรวมเข้ากับสายการผลิตอัตโนมัติและเชื่อมอัตโนมัติแบบไร้คนขับได้
นอกจากนี้ การควบคุมแบบวงปิดแบบเรียลไทม์ของกระบวนการเชื่อมสามารถวิเคราะห์ได้ตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ตั้งไว้เพื่อตัดสินว่าการเชื่อมของผลิตภัณฑ์นั้นใช้ได้ / ng หรืออัปโหลดข้อมูล MES เพื่อให้ทราบถึงการผลิตที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้โดยอัตโนมัติ
ในปัจจุบัน อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม ตั้งแต่แพ็คเกจแบบอ่อนไปจนถึงแบตเตอรี่แบบเหลี่ยม หรือแม้แต่ระบบระบายความร้อนภายในของกล่องแพ็ค ล้วนเกี่ยวข้องกับการเชื่อมพลาสติกและเทคโนโลยีการเชื่อมโลหะด้วยพลาสติก ปัจจุบัน บริษัทของเราได้ให้ความร่วมมือในเชิงลึกกับความต้องการของลูกค้าในการพัฒนาการใช้งานในด้านนี้ และยังสงวนวัสดุการเชื่อมที่เกี่ยวข้องและโครงร่างโดยละเอียดไว้เป็นจำนวนมาก ในขณะเดียวกัน เรายินดีต้อนรับคุณในการสื่อสารกับเรา





